▲合眾鼎新智能壓實(shí)系統應用實(shí)地拍攝

▲北斗UCS系列智能壓實(shí)系統主要硬件組成

如今，在填筑碾壓過(guò)程中，壓路機智能施工系統通過(guò)傳感器，定位定向天線(xiàn)等裝置，實(shí)時(shí)獲取壓路機鋼輪所處位置。

▲UCS700無(wú)人智能壓實(shí)系統夜間作業(yè)

無(wú)論外界環(huán)境如何，系統都能把行車(chē)速度、填筑厚度、碾壓遍數、壓實(shí)強度、振動(dòng)頻率和碾壓溫度等信息生成圖像和數字，實(shí)時(shí)投射到顯控終端上。指引機手精準、高效地進(jìn)行壓路作業(yè)。

2、實(shí)時(shí)監控?減少返工

填料組成和碾壓控制是決定填筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，填料質(zhì)量能保證的情況下，壓實(shí)質(zhì)量控制就尤為重要了。

▲合眾鼎新智能壓實(shí)系統應用實(shí)地拍攝

傳統的壓實(shí)質(zhì)量檢測以抽查為主，無(wú)法覆蓋所有壓實(shí)作業(yè)面。返工率較高，更嚴重的是，不合格填筑體會(huì )給建筑工程造成極大安全隱患。

▲顯控終端界面圖

相較而言，壓路機智能施工系統將施工過(guò)程中的各項數據信息投射到顯控終端，督促現場(chǎng)工作人員發(fā)現不合格區域，將問(wèn)題遏制在萌芽階段。

▲信息一體化施工大屏

4、應用廣泛?滿(mǎn)足需求

作為道路與工程結構物基礎、堤壩及路面鋪裝工程的主要施工設備之一，壓路機被廣泛應用于道路工程、水電工程、港口機場(chǎng)、市政建設等領(lǐng)域。

▲壓路機智能施工系統應用領(lǐng)域

5、一鍵登錄?任務(wù)盡覽

和以往口頭分配任務(wù)不同，機手現在可以通過(guò)顯控終端上網(wǎng)登入智能壓實(shí)系統平臺，就可便捷下載當天需要完成的任務(wù)列表。

▲顯控終端界面圖

北斗UCS智能壓實(shí)系統的核心硬件顯控終端、定位定向天線(xiàn)有優(yōu)秀的抗振性能。

???? 合眾鼎新壓路機智能施工系統助力工程施工自動(dòng)化、智能化。