你是不是也遇到了類(lèi)似問(wèn)題？

隨著(zhù)社會(huì )環(huán)境的變遷與變革，
人力供需矛盾愈加突出。

我國人口老齡化趨勢不斷加深，
人力成本上升，

年輕人職業(yè)發(fā)展觀(guān)念更加多元化，
員工跳槽周期越來(lái)越短，
經(jīng)驗豐富的機手可遇不可求，

工地工作環(huán)境艱苦惡劣，
任務(wù)繁重，
有的作業(yè)場(chǎng)景還存在安全風(fēng)險，

……

面對這些問(wèn)題，我們該如何應對？

　　發(fā)展勢頭如火如荼的無(wú)人駕駛汽車(chē)給了我們啟示。工程機械的無(wú)人駕駛已經(jīng)成為當前熱門(mén)的研究方向，國外工程機械廠(chǎng)家都在一直研發(fā)無(wú)人駕駛工程機械，國內相關(guān)廠(chǎng)家也在推進(jìn)無(wú)人駕駛或者數字化機械控制系統的研究。

　　越來(lái)越多的企業(yè)將研發(fā)無(wú)人駕駛列為企業(yè)科研的一個(gè)重要課題。原因很簡(jiǎn)單，無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟應用將能很好地解決工程機械行業(yè)所面臨的困境。

無(wú)人駕駛優(yōu)勢
安全：在極其危險的施工環(huán)境中，如搶險救災現場(chǎng)，安裝有無(wú)人駕駛系統的工程機械，可代替工人施工，保障人員安全；
高效：人累了需要休息，但機器不需要，無(wú)人駕駛工程機械可連續作業(yè)，提高施工效率，縮短工期及各項人工和設備施工成本；
智能：施工的信息化、數字化、智能化，減少人為失誤，讓施工過(guò)程更加透明、安全。

　　最近，北京合眾思壯科技股份有限公司（股票代碼：002383）開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛系統，實(shí)現了遠程控制、自動(dòng)避障、路徑規劃等功能，遠程的緊急制動(dòng)和自動(dòng)避障功能雙重保證了該系統運行過(guò)程的安全性，并且，成功應用于壓路機上。

▲無(wú)人駕駛系統控制壓路機倒車(chē)

　　壓路機在工程機械中屬于道路設備范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項目的填方壓實(shí)作業(yè)。

▲無(wú)人駕駛壓路機的駕駛室

　　與汽車(chē)無(wú)人駕駛不同，壓路機無(wú)人駕駛需要根據工程施工組織設計，達到較高的軌跡精準度。合眾思壯擁有自主知識產(chǎn)權的定位定向設備和自動(dòng)轉向規劃等算法，確保了無(wú)人駕駛壓路機直線(xiàn)作業(yè)精度高達±3cm。

▲直線(xiàn)倒車(chē)及錯輪碾壓軌跡圖

　　定制的壓路機無(wú)人駕駛軟件，可實(shí)時(shí)顯示壓路機的碾壓軌跡、遍數、厚度等信息，下圖為錯輪碾壓時(shí)的車(chē)載端同步展示效果。

▲車(chē)載顯示終端展示

　　當無(wú)人駕駛的壓路機向你迎面駛來(lái)時(shí)，那種震撼感是無(wú)可比擬的。未來(lái)已來(lái)，無(wú)人駕駛趨勢不可阻擋。