數字化施工管理平臺基于合眾思壯北斗導航定位自主核心技術(shù)和終端產(chǎn)品，根據行業(yè)施工規范和應用特點(diǎn)，推出了更有針對性的公路、大壩、鐵路和機場(chǎng)四大類(lèi)解決方案，進(jìn)一步滿(mǎn)足業(yè)主方、施工方、監理方和操作機手等行業(yè)用戶(hù)的專(zhuān)業(yè)化需求，全面覆蓋施工項目信息，堪稱(chēng)工程界的“全能助理”。

1、全面覆蓋施工信息

　　合眾思壯數字化施工系統依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算，以及衛星定位、慣導、傳感器和機械控制等技術(shù)，整合工地工程機械施工的實(shí)時(shí)數據流，打通測量、設計、施工、監理、運維各環(huán)節的信息壁壘，形成一條數據真實(shí)、快速響應、信息透明的數據鏈條和資源共享平臺——數字化施工管理平臺。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是利用先進(jìn)技術(shù)手段收集施工過(guò)程中的眾多復雜信息，反饋給用戶(hù)，用戶(hù)根據需求可線(xiàn)上派發(fā)指令，即所有的施工信息只要有這一個(gè)管理平臺就可全面掌控。

拿壓路機舉例，它的行進(jìn)速度、碾壓厚度、碾壓次數等參數，會(huì )被安裝在車(chē)身上的智能接收機、壓實(shí)傳感器等設備進(jìn)行收錄傳回管理平臺，平臺再對這些數據信息進(jìn)行處理、存儲和反饋。

不僅如此，平臺可對施工過(guò)程進(jìn)行多維度、多視角的實(shí)時(shí)展示和歷史回放，還能對項目中所涉及的資產(chǎn)、人員、文檔、數據、進(jìn)度等方面進(jìn)行管理。

業(yè)主、施工單位、監理方、政府監管部門(mén)等多方主體可通過(guò)電腦登入平臺界面，隨時(shí)隨地查看壓路機施工情況，實(shí)現施工過(guò)程全透明。

2、平臺界面簡(jiǎn)潔清晰

管理平臺整體設計簡(jiǎn)潔大氣，囊括了項目的基礎信息、施工分析、機械施工的歷史軌跡、實(shí)時(shí)軌跡，以及數據和系統管理等多個(gè)單元。

平臺會(huì )以文字、數字、圖形、線(xiàn)條、顏色等形式，清晰地把施工中各項參數信息呈現出來(lái)。便于使用者觀(guān)看，迅速找到想要的數據信息，一目了然，方便快捷。

以某高速公路路面工程中壓路機施工監測為例，界面上會(huì )以不同的顏色標注出壓路機不同的碾壓遍數和行進(jìn)路徑。壓路機的作業(yè)工區、時(shí)間、平均速度、平均溫度和機型等信息被一一列出。

3、保持雙向聯(lián)動(dòng)互通

憑借雙向通訊功能，管理平臺可形成平臺對工地現場(chǎng)、工地現場(chǎng)對平臺、平臺對平臺的聯(lián)動(dòng)互通關(guān)系。

平臺與前端的工地工程機械進(jìn)行實(shí)時(shí)的數據交互的同時(shí)，還可遠程下發(fā)任務(wù)，以及同步發(fā)布變更的設計要求，完成車(chē)載端軟件的遠程注冊及升級更新管理等任務(wù)都不在話(huà)下。

4、深度處理分析數據

根據項目的施工組織設計要求，平臺對采集到的施工數據進(jìn)行深度的挖掘和處理分析，對施工的進(jìn)度、質(zhì)量等重要指標進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，形成定制化報表。

通過(guò)分析比對，一旦發(fā)現指定區域的工程實(shí)體有不合要求的地方，管理平臺會(huì )自動(dòng)報警提醒用戶(hù)及時(shí)采取補救措施，避免了更多人力、物力和時(shí)間的浪費，保障項目按期限、按要求完成。

除此之外，平臺還可根據客戶(hù)需要，進(jìn)行數據接口的對接，為客戶(hù)提供所需要的基礎數據和報表。平臺支持數據導出到第三方BIM軟件中，以便客戶(hù)實(shí)現包括造價(jià)、財務(wù)、運維等環(huán)節的項目全生命周期管理。

數字化施工管理平臺的更方面設計，可以說(shuō)是非常貼心了。

平臺的應用在提高建設工程項目經(jīng)濟與社會(huì )效益、工程項目增值等方面都有著(zhù)積極而重要的作用。